Primeiro: Flexibilidade garantida
Os parafusos usados em automóveis serão usados em conjunto com arruelas de pressão. Seu requisito mais básico é ter boa elasticidade e tamanho adequado, para que quando os parafusos estiverem frouxos, o atrito entre os parafusos e a mola possa ser aproveitado. Diminua o grau e o impacto do afrouxamento. Embora a arruela de pressão seja relativamente barata, sua função é muito grande, principalmente na produção de automóveis, é uma peça indispensável na última semana. Sua boa capacidade de deformação elástica é pré-requisito para garantir que os parafusos não se soltem com facilidade, portanto, ao instalar os parafusos e as arruelas elásticas, além de verificar se as roscas dos parafusos estão em boas condições, também é necessário verificar se a elasticidade da arruela de paralisia é eficaz.
Segundo: o uso de pinos divididos
O uso de contrapinos também é para evitar que os parafusos do carro se soltem ou até escorreguem, mas nem todos os parafusos do carro podem usar contrapinos. Geralmente, há muitos casos em que as cupilhas são usadas para parafusos de cabeça grande na parte do motor. Os contrapinos devem ser usados quando forem usados. Escolha o comprimento adequado, porque o motor está em estado de rotação de alta velocidade quando o carro está em movimento. Se o comprimento do contrapino for muito longo, ele colidirá com o braço da manivela e será arranhado. Se esta situação não for descoberta a tempo Não demora muito para que a cupilha deslize completamente, então o parafuso perde a proteção e afrouxa com o tempo. Portanto, quando o pino dividido é usado, por um lado, o comprimento não deve exceder a largura do parafuso, por outro lado, deve ser inserido no orifício superior do parafuso e deve ser fixado com uma ferramenta. Isso garante que os parafusos não sejam afrouxados mesmo em altas velocidades.
