Parafusos auto-roscantes são geralmente fabricados por processo de cabeamento a frio, processo de cabeamento a quente (prensagem), processo de extrusão por extrusão a frio ou processo de corte, para parafusos auto-roscantes com diâmetro nominal de 0,750 pol ou menos e comprimento nominal menor ou igual até 10 diâmetros nominais ou 6 pol. (o menor) deve ser produzido pelo processo de conformação a frio. Para parafusos auto-roscantes com diâmetro nominal maior que 0,750IN e comprimento nominal maior, pode-se utilizar o processo de conformação a frio ou laminação a quente (pressão). A opção está no fabricante do parafuso. Para parafusos auto-roscantes com diâmetro nominal maior que 1,5in, pode-se utilizar o processo de forjamento para processos de usinagem, sendo a opção do fabricante do parafuso.
Se o usuário não tiver outros requisitos especiais, a rosca do parafuso auto-roscante deve ser torcida, ou seja, torcida ou rosqueada. Especialmente para parafusos com diâmetro nominal de 0,625 pol. ou menos e comprimento nominal de 4 pol. ou menos, a rosca deve ser usinada. Para parafusos auto-roscantes com diâmetro nominal maior que 0,625 pol. e comprimento nominal maior que 4 pol., a rosca deve ser usinada o máximo possível. Somente quando a usinagem é impossível, o corte ou retificação da rosca pode ser considerado.
Os parafusos autorroscantes devem ser tratados termicamente - temperados e revenidos. Além disso, o óleo deve ser usado como meio de têmpera. A temperatura de têmpera deve exceder 700F.
Parafusos auto-roscantes devem ser revenidos a 680°C e umedecidos por 30 minutos para verificar a temperatura mínima de revenimento dos parafusos auto-roscantes. Ao revenir, a dureza média dos três pontos na seção radial dos parafusos autorroscantes e, em seguida, A dureza média antes do revenido não deve diferir em 20 valores de dureza Vickers.
Quando parafusos autorroscantes são usados para chapeamento, etc., as medidas necessárias devem ser tomadas. Para evitar que os parafusos autorroscantes fiquem quebradiços devido à fragilização por hidrogênio da galvanoplastia.
