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O parafuso de travamento autorroscante tem alto desempenho de travamento

Parafuso autorroscante

Quando o parafuso roscado é usado no membro acoplado, a junta roscada pode não ser pré-fabricada. Use o parafuso para bater diretamente na rosca ao conectar. É frequentemente usado para unir chapas metálicas finas. As variedades incluem parafusos auto-roscantes cônicos e parafusos auto-roscantes de extremidade plana.

Parafuso auto-roscante

O parafuso de travamento auto-roscante não só possui auto-rosqueamento, mas também possui baixo torque de aparafusamento e alto desempenho de travamento. Sua rosca tem seção transversal triangular e a superfície do parafuso é endurecida para ter alta dureza. Seu tamanho de rosca é M2~M12.

Dane-se problemas e soluções comuns

1. A cabeça do parafuso está deformada e a cabeça está roncando. A possível razão é que uma matriz do molde de parafuso está mal instalada e ajustada incorretamente.

2. A cabeça do parafuso não é redonda. A razão é que a seleção da matriz da rosca não é boa ou a perfuração não está cheia o suficiente.

3. Os parafusos têm rebarbas ou rebarbas. A razão é que a matriz está mal formada, principalmente porque a folga entre o punção e o orifício da matriz é muito grande ou o punção é muito curto.

4. A cabeça do parafuso está rachada e a cabeça do parafuso tem rachaduras. O motivo pode ser que a qualidade do próprio fio do parafuso seja problemática, portanto, o fio do parafuso deve ser inspecionado pelo departamento de qualidade antes de iniciar o teste. Especialmente para arame de rosca de aço inox, é necessário verificar se é aço inox 201, que é aço inox 304. Também é possível que uma matriz seja usada incorretamente (como uma matriz com um deslizador hexagonal para a cabeça do disco) , e a viscosidade do lubrificante é inválida.

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